捆绑器

专业捆绑固定工具生产商

霸旗BQ20M

目前的汽车运载捆绑方式要挡胎器,还要捆绑器,又粗重,又笨拙,尤其是使用完之后织带回收更是费力又费时,令人烦恼不已!
霸旗轿运捆绑器集汽车轮胎挡胎器、捆绑器、自动收带三种功能为一体,大大提高了小车在铁路物流、公路物流、海运物流中的装载加固速度,同时大大降低了产品自重,实现了运载安全和高效完美统一。

目前的汽车运载捆绑方式要挡胎器,还要捆绑器,又粗重,又笨拙,尤其是使用完之后织带回收更是费力又费时,令人烦恼不已!
霸旗轿运捆绑器集汽车轮胎挡胎器、捆绑器、自动收带三种功能为一体,大大提高了小车在铁路物流、公路物流、海运物流中的装载加固速度,同时大大降低了产品自重,实现了运载安全和高效完美统一。

产品特点

全新设计发明专利
霸旗轿运捆绑器从产品结构、自动收带功能全新设计,集汽车轮胎阻挡、捆绑固定、自动收带三大功能于一体,一机两用,一个顶俩,国际领先技术,拥有自主知识产权(发明专利号:ZL01126869.7 ).
更安全货损率低

装卸快速高效
完全能代替传统捆绑器、轮挡器轿运汽车捆绑组合,一机两用,一个顶俩用,主轴采用六角头结构,适用手动、电动棘轮等通用扳手辅助工具,汽车装卸快速方便。
回收键专利设计,一键操作,织带依靠卷簧自动收紧或回收织带,方便快捷,省时更省力。
钩子安装及拆卸方便,同时将板钩与支撑垫连接成一体,方便操作且不易掉落车箱孔隙中。
节能环保使用寿命长
主体结构与支撑垫均采用高强度重量轻的铝合金材料,罩壳也采用高强度耐冲击PP材料,产品具有足够的强度、刚度和稳定性,同时相对传统轿运捆绑器,重量减轻44%,产品可以再回收,节能环保。
综合抗拉力性能显著提高,0~600 kg往复负载疲劳测试超过30000次,使用寿命超过3年,相对传统轿运捆绑器使用寿命提高一倍,使用成本低。
采用平面式钉板,宽度加大,织带在收卷时的预紧力加强,比普通橡胶钉板预紧力提高62%,抽出织带的劳动强度减少63%。






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